Kibadilisha joto cha Mirija iliyoshikanishwa kwa Mifumo ya HVAC
Katika nyanja yenye changamoto ya shughuli za baharini, kuhakikisha kupozwa kwa ufanisi kwa injini za baharini ni muhimu kwa safari zisizokatizwa. Kibadilisha joto cha mirija miwili, iliyoundwa kutokana na kutu - nyenzo za nikeli sugu -, huibuka kama suluhisho bora kwa kazi hii ngumu. Injini za baharini hutoa joto kubwa wakati wa operesheni, na mazingira magumu ya maji ya chumvi yanaleta tishio la mara kwa mara kwa uadilifu wa vifaa.
Ubunifu wa bomba mbili za mchanganyiko huu wa joto huwezesha mchakato mzuri sana wa uondoaji wa joto. Inaangazia mirija ya ndani na bomba la nje, na kuunda njia ya mtiririko wa maji baridi na maji ya bahari. Kipoezaji moto kutoka kwa injini kikitiririka kupitia mrija wa ndani, maji ya bahari, yenye uwezo wake mkubwa wa kufyonza joto -, huzunguka kwenye tundu la kutolea hewa, kuchomoa joto. Aloi ya nikeli ya shaba -, inayojulikana kwa upinzani wake wa kipekee dhidi ya kutu ya maji ya chumvi, kloridi - iliyochochewa na uchafuzi wa mazingira, huhakikisha kichanganua joto kinaweza kustahimili hali ya babuzi ya baharini.
Wakati wa uzalishaji, mbinu za utengenezaji wa usahihi hutumiwa kuhakikisha mihuri iliyofungwa na muundo thabiti. Michakato ya kulehemu na kusanyiko inadhibitiwa kwa uangalifu ili kuzuia kuvuja, ambayo inaweza kusababisha uharibifu wa injini. Kwa uwezo wake wa kudumisha utendaji thabiti katika uso wa bahari iliyochafuka, unyevu mwingi, na mfiduo wa mara kwa mara wa maji ya chumvi, kibadilisha joto hiki cha bomba mbili ni muhimu sana kwa meli za baharini. Sio tu kwamba huweka injini katika halijoto bora zaidi ya uendeshaji lakini pia huongeza muda wa maisha wa vipengele vya injini, kupunguza gharama za matengenezo na kuimarisha uaminifu wa jumla wa shughuli za baharini.
Maelezo ya Bidhaa
Utambulisho wa Bidhaa
◆ Mahali pa asili: Uchina
◆ Jina la Biashara: OEM/ODM (Chapa inayoweza kunyumbulika kutosheleza mahitaji ya soko la vifaa vya baharini)
◆ Uthibitishaji: CE, ISO 9001, DNV - GL (Inayolingana na ubora wa kimataifa na viwango vya sekta ya baharini)
◆ Nambari ya Mfano: Imebinafsishwa (Imeundwa kwa mahitaji mbalimbali ya kupoeza injini za baharini)
Muhtasari wa Bidhaa
◆ Kibadilisha joto hiki cha mirija miwili imeundwa kwa ajili ya kupozea injini ya baharini. Imejengwa kwa kutu - shaba sugu - nyenzo za nikeli, hutawanya joto kwa ufanisi katika mazingira magumu ya maji ya chumvi. Inafaa kwa vyombo vya baharini, inahakikisha injini kukaa katika halijoto bora ya uendeshaji, kuboresha utendaji na maisha ya sehemu.
Vigezo Muhimu
◆ Ujenzi & Nyenzo
Muundo wa Mirija: Huangazia mirija ya ndani na bomba la nje, na kuunda njia ya mtiririko iliyokolea. Joto la kupozea (joto la injini) hutiririka kupitia bomba la ndani, huku maji ya bahari (kinyonya joto) yanazunguka kwenye annulus.
Nyenzo: Kutu - shaba sugu - aloi ya nikeli. Inastahimili kutu katika maji ya chumvi, kloridi - iliyochochewa, na uchafuzi wa mazingira, kuhakikisha uimara katika mipangilio ya baharini.
◆ Vigezo vya Utendaji
Upunguzaji wa Joto: Huwasha uhamishaji wa joto unaofaa sana, kudumisha halijoto thabiti ya uendeshaji wa injini. Muhimu kwa kuzuia kuongezeka kwa joto na uharibifu wa injini wakati wa shughuli ndefu za - za baharini.
Ubunifu na Utendaji
◆ Baharini - Upoaji Mahususi
Muundo wa mirija miwili huboresha ubadilishanaji wa joto: injini - kipozezi kinachopashwa hupita kwenye mirija ya ndani, na maji ya bahari (yenye uwezo wa kufyonza joto mwingi -) hutiririka kuizunguka kwenye tundu la kutolea hewa. Ubunifu huu huhakikisha utaftaji wa joto kwa ufanisi, kuweka injini za baharini katika joto bora hata katika hali mbaya ya maji ya chumvi.
◆ Kudumu katika Mazingira Makali
Imeundwa kwa aloi ya nikeli ya shaba -, hustahimili kutu katika maji ya chumvi, shimo na uchafuzi wa mazingira. Utengenezaji wa usahihi (mihuri mikali, muundo thabiti) huzuia uvujaji, kuhakikisha kuegemea licha ya bahari iliyochafuka, unyevu wa juu, na mfiduo wa mara kwa mara wa maji ya chumvi.
Maeneo ya Maombi
◆ Vyombo vya Baharini
Meli za Biashara, Vyombo vya Majini: Muhimu kwa kupoza injini za baharini. Hudumisha utendakazi wa injini, huzuia joto kupita kiasi, na kuongeza muda wa maisha-muhimu kwa safari zisizokatizwa na kupunguza gharama za matengenezo.
Masharti ya Biashara
◆ Maelezo ya Agizo
Kiwango cha Chini cha Agizo (MOQ): Yanayoweza Kujadiliwa (Inaauni urejeshaji wa viwango vidogo - na - kubwa ya miradi mipya ya - ya kujenga meli)
Bei: Inaweza kujadiliwa (Ubinafsishaji - kulingana na bei ya nyenzo, muundo na saizi ya mpangilio)
◆ Usafirishaji na Utoaji
Maelezo ya Ufungaji: Imelindwa na vifaa vya kuzuia kutu - + kreti zinazoweza kusafirishwa baharini (huhakikisha usafiri salama wa vifaa vya baharini)
Muda wa Kutuma: Siku 10 - 20 (Hurekebisha kwa uchangamano wa kubinafsisha, kutoa kipaumbele kwa mavazi ya chombo kwa wakati)
◆ Malipo na Ugavi
Masharti ya Malipo: L/C, T/T (Inayoweza kunyumbulika kwa utendakazi wa malipo ya sekta ya baharini)
Uwezo wa Ugavi: pcs 7500 kwa mwezi (Hukidhi mahitaji makubwa ya - ya ujenzi wa meli na uingizwaji)
Kwa muhtasari, kibadilisha joto hiki cha mirija miwili huchanganya - nyenzo ngumu za baharini, muundo bora wa kupoeza na utendakazi unaotegemewa. Ni lazima - iwe nayo kwa meli za baharini, kuhakikisha maisha marefu ya injini, uthabiti wa uendeshaji, na gharama - za matengenezo ya ufanisi katika mazingira magumu ya maji ya chumvi.
Moto Moto: bomba la bomba la shaba, watengenezaji wa radiator ya bomba la shaba, wasambazaji, kiwanda
